杭州主流网站都是基于访客所喜爱的内容而建立他们的商业模式。

在我眼里，地铁调整创始人和其他员工一样，都是创业者，是同盟的关系。02说了失败的例子，运营营再说一个成功的案例。

后来我们奇迹般地打赢了官司，部分公司也迎来了快速增长。昨天除了马云爸爸的文章，将延间被礼物说的裁员内部信意外刷屏了。但既然是同盟，长运就需要有平等，有了平等，才会有尊重。

出乎意料的是，杭州那一年没有任何骨干离开，所有人都非常团结。地铁调整但在这篇文章里我却看不到任何真诚的反思。

在前年的触宝年会上，运营营我做了一场激情演讲。

最终我们选择了坦诚相对，部分召集了公司的所有Lead，告诉大家我们面临的危机，并坦言需要大家的患难与共。(4)沟通：将延间做运营常常会觉得我今天好忙但好像啥都没完成，很多的时候都在撕逼扯皮，哦，不，辩论探讨中。

想象一下，长运运营之琐碎也就是我常常暴走不想做运营的原因。(大概思路，杭州不绝对，或许也不正确。

当你最不舒服的时候就是成长的时候，地铁调整嗯!本文个人原创，观点或许有些浅薄，纯属个人感悟，也参考借鉴了下阿里前辈的几篇干货的思路。涉及工作就不说太具体了，运营营差不多这个意思。

(责任编辑：郑延俊)